№ 41 Везунчик ≈ 11,200, "Ни о чём не жалей", Литературный турнир Игры Фантастов №7 Опции

[NatashaKasher]

– Пассажирский лайнер SC-541 компании «Royal Space» совершает перелет по маршруту «Новый Эдем – Аматэрасу три». Расчетное время в пути: тридцать два дня семнадцать часов. Произведены две плановые остановки: Мерак – двенадцать часов, Амфисбена – четыре часа. Полет проходит в штатном режиме…
– Стой! Это я уже слышал!
Гас поерзал в навигаторском кресле, стараясь поменьше коситься на полупрозрачную азиатку в форме с вензелем RS. Визуализация пользовательского интерфейса стоила дорого, устанавливалась исключительно на корабли первого класса, и казалась занимательной, но бесполезной игрушкой. Когда пять лет назад на старом тягаче вырубилось голосовое управление, Гас даже обрадовался: возни много, а толку – чуть. Только сейчас никуда не денешься – придется осваивать чудеса современной техники. Гас еще раз оглядел кнопки и датчики, надеясь «методом тыка» включить что-нибудь полезное. Проще вспомнить неправильные центаврийские глаголы. Приборные панели межзвездного лайнера отличались от пульта космического грузовика приблизительно так же, как вездеход от кофеварки.
– Тоже мне – штатный режим! Ты скажи, где всех пассажиров порастеряла? Где экипаж?
– Информация не найдена. Пожалуйста, уточните запрос, – Гас мог бы побиться об заклад, что улыбалась виртуальная помощница донельзя ехидно.
– Ничего, – процедил начинающий взломщик, – мне теперь торопиться некуда. Хочешь не хочешь, придется нам с тобой познакомиться поближе…

Двадцать лет назад Гас Везунчик, тогда еще просто салага Гас, получил вожделенные корочки пилота малого транспортника и устроился в ближайшую фирму межпланетных грузоперевозок. Работа не пыльная, платят стабильно, а с шабашками и на хлебушек с маслом заработаешь. К тому же, знакомясь с девчатами, можно честно врать о романтике космоса, неизведанных мирах и других героических приключениях.
Гасу действительно нравилась такая жизнь. Заберешь контейнеры, сверишь документы и вперед – к звездам. Пока тащишь груз от планеты к планете, есть время и почитать, и фильмы посмотреть, и посидеть на форумах Галанета, часами споря обо всем на свете. Конечно, если бы космические грузоперевозки всегда проходили без сучка и задоринки, их давно перевели бы в автоматический режим. Но галактические трассы непредсказуемы, и даже в самых густонаселенных системах порой возникали непредвиденные ситуации. Правда, за двадцать лет с Гасом ни разу не произошло ничего по-настоящему серьезного. И на это имелось две основных причины.
Во-первых, непробиваемый оптимизм пилота. Когда кто-то из знакомых начинал жаловаться на свалившиеся неприятности, Гас отвечал одно и то же: «В любой, самой плохой ситуации всегда можно найти что-то хорошее».
А во-вторых, Гасу везло. Не настолько, чтобы сорвать джекпот в лотерее. Скорее, удача проявлялась в мелочах: счастливые часы на заправке, бесплатный стаканчик любимого кофе по акции, вовремя подвернувшаяся подработка. Разменяв четвертый десяток, Гас успел полысеть, обзавестись «трудовой мозолью» на животе и заработать ироничное, моментально прилипшее прозвище. Только на днях неизменное везение решило покинуть своего протеже.
Началась черная полоса на Аматэрасу-III. Небольшая, недавно терраформированная планета в азиатском секторе славилась отличной кухней и беспошлинной игорной зоной. А у Гаса как раз затесалась пара выходных в графике. Короткий отпуск прошел весело, оставив после себя яркие воспоминания и ощутимую дыру в кармане. И Гас без раздумий взялся за первый же заказ.
У коллеги сломался тягач – тридцать тонн огурцов застряли на планете. Нужно было срочно доставить их до места назначения, пока привередливый груз не испортился. Работа несложная, а оплату обещали достойную. Гас на всякий случай проверил огурцы, убедился, что менять физические характеристики они пока не собираются, и встал в очередь на взлет.
Маршрут шел через малообжитую систему. Когда Галанет отключился в десятый раз, Гас наплюнул на просмотр новой версии «Чужих» и решил заняться чем-нибудь полезным. Например, подготовить документы для таможни. И вот тут Везунчику резко поплохело. Среди бумаг на груз не хватало самой главной – СЭЗа*. То ли предшественник забыл положить сертификат к остальным, то ли вообще умудрился вылететь без него. Только теперь перед Гасом стояла неразрешимая проблема. На таможне копию не примут, потребуют оригинальный документ. А без сертификата любые продукты отправят в карантин. И накроется срочный заказ медным тазом!
Выход оставался один – сойти с трассы. Облететь пост по дуге, конечно, противозаконно. Но, если поймают, можно сказать, что сломалась навигация, и на первый раз отделаться предупреждением. По крайней мере, если верить рассказам других пилотов. Хуже то, что на «бездорожье» опасно. Трассы прокладываются по серьезным расчетам, патрулируются, чистятся от мусора. У планет и больших астероидов имеются орбитальные станции с заправками, магазинами и мотелями. А за пределами трассы может произойти что угодно. Космос все-таки слишком велик, даже для неугомонного человечества.
Промучившись пару часов, и не придумав ничего более подходящего, Гас наметил новый маршрут и отключил автопилот.
Гас листал файлы видеотеки, когда на пульте зажегся сигнал бедствия. Удивительно, но чье-то несчастье стало удачей для невольного контрабандиста. Теперь у Везунчика появилось идеальное объяснение ухода с трассы, и уже через час мониторы грузовика показывали «тушу» пассажирского лайнера. Огни выключены, плазменного следа не видно. Связь работала, но отвечал только бортовой компьютер, выдавая стандартные малополезные данные.
Сложившаяся ситуация озадачила Гаса. В нападение бандитов или космических чудовищ не верилось. Все-таки не край галактики. К тому же, кровожадные пираты и человекоядные пришельцы обычно встречались не в космосе, а в популярных блокбастерах. Скорее, произошла серьезная поломка. Гас отослал сообщение в ГТИ**, указал координаты и повел грузовик к стыковочному шлюзу.

Сейчас, сидя в навигаторском кресле в пустой рубке лайнера, Гас владел целым ворохом сверхважной информации. И вся она – хуже не придумаешь!
Корабль действительно сломан. Спасательные капсулы, как и экипаж, отсутствуют. Из того, что озвучила вредная голограмма, Гасу особенно не понравилось повреждение системы жизнеобеспечения. Аварийных запасов кислорода оставалось на шестнадцать часов, а дежурные патрули, если верить ответу диспетчера, прибудут не раньше, чем через полтора дня. Кроме того, свидетелю предписывалось ни в коем случае не покидать место происшествия и дожидаться инспекторов. Конечно, Гас мог вернуться на грузовик – там то с техникой все в порядке. Только имелась одна проблема: на лайнере, помимо горе-спасателя, находилось еще пять человек! Где конкретно их искать, бортпомощница сказать не могла. Или не хотела. Но уверяла, что это именно люди, и они пока живы.
Ситуация выходила поганая: что бы Гас ни сделал – обязательно будет жалеть. Бегать по кораблю в поисках пятерых пассажиров можно до посинения. Причем в прямом смысле – от нехватки воздуха. На сообщения по громкой связи никто не реагирует. Исправить многочисленные поломки нереально. А улететь, чтобы вовремя доставить груз, никак нельзя. В общем, получалось, что ждут Везунчика впереди одни неприятности.
И тут Гасу на ум пришла интересная идея.
– Эй, как там тебя? Юри? Сири? – окликнул он голограмму. – Ты можешь показать весь корабль?
– Пожалуйста, уточните запрос.
– Занудство, между прочим, девушек не красит. Мне бы схему лайнера поглядеть. Есть у тебя такая?
Изображение азиатки мигнуло, сменяясь объемным чертежом корабля. Гас вскочил и чуть не залез на приборную панель, рассматривая детали.
– А если я попрошу отключить отсеки один за другим? Выполнишь такое?
– У вас нет ограничений в командном доступе, – раздалось после паузы.
– Вот и славно! – обрадовался Гас. Наконец, хоть в чем-то повезло.
Задумка была проста: выключать в каждом отсеке все, кроме системы жизнеобеспечения, и спрашивать, сколько пассажиров «видит» компьютер. Если пять – отсек пуст. Его можно полностью изолировать. Тогда и поисковая территория уменьшится, и запас кислорода тратиться не будет. А если при проверке кто-то из людей станет «невидимкой» – отлично. Гас узнает, где искать потеряшек.
Реальный шанс найти пассажиров – это совсем другой расклад! На таких лайнерах обычные работяги не летают – дороговато. А за спасение бизнесмена или актрисы, наверняка перепадет хорошая награда. Приободрившись, Гас начал убирать со схемы один отек за другим… Пока не отключил все.
– Ну и где твои пять человек, свихнувшаяся железяка? – от разочарования Гас чуть не запустил в голограмму попавшимся под руку планшетом. Как вдруг замер, пораженный неожиданной мыслью.
Он исключил все отсеки лайнера, кроме одного – того, где находился сам. Получается, люди все время были рядом? Они что – в прятки с ним играют?
Когда Гас оказался на корабле, то сразу направился в рубку, не заглядывая в другие помещения. Теперь предстояло исправить это упущение. Мало кто из знакомых назвал бы Везунчика трусом. Но сейчас Гасу стало не по себе, а в голову упорно лезли недосмотренные «Чужие». На всякий случай вооружившись планшетом, Гас заставил себя отпустить спинку кресла и пошел исследовать командный отсек.

Открыв очередную дверь, Гас оказался в зале совещаний. И сразу увидел ноги в форменных штанах, торчащие из-под дальнего конца т-образного стола. Там же, только с другой стороны, виднелась чья-то голова. Вроде бы женская. Оглядевшись, Гас шагнул в комнату…
Что-то вязкое и жгучее шмякнулось сверху, растекаясь по волосам, плечам, спине. Гас попытался сдвинуться с места, но вместо этого покачнулся и упал на бок. А через мгновение рядом приземлился обидчик – небольшой, размером с котенка, жук, поразительно напоминающий земного прусака. Меракийский таракан ощупал усиками лежащего перед ним человека и, не особо заинтересовавшись добычей, побежал дальше.
Если бы Гас мог, он бы сейчас посмеялся над ситуацией. Наконец-то, все кусочки паззла встали на свои места.
Два дня назад в новостях писали, что на Мераке объявлен карантин. Затянувшееся лето привело к небывалому росту урожая, туристов… и тараканов. Инопланетный собрат земного насекомого, при общем внешнем сходстве, обладал рядом уникальных свойств: жрал все подряд – от травы до проводки, не засекался сканерами и плевался защитной слюной. Убить такая слюна не могла, зато паралич обеспечивала на неделю.
Плановая остановка на Мераке добавила к пассажирам лайнера пару десятков весьма прожорливых безбилетников. А найти на космической трассе инсектицид иной раз сложнее, чем бифштекс не из генномодифицированного мяса.
«На самом деле», – неожиданно подумалось Везунчику, – «все складывается не так уж и плохо».
Кислорода на полтора дня хватит. И если эти милые жучки не надумают разбавить рацион деликатесной человечиной, можно рассчитывать на корпоративную страховку и наградные от владельцев лайнера.
А потом Гас обязательно отправится на Мерак. Вытребует компенсацию за физический и моральный ущерб и снимет на эти деньги крутой блокбастер. Про вредную голографическую азиатку, меракийских тараканов и огурцы.

* Санитарно-эпидемиологическое заключение. Совершенно необходимый документ, когда продукты выращиваются на разных планетах.
** Галактическая транспортная инспекция

[Мой дядя]

Оптимистично. Оригинально. Читается интересно. Немного непривычно, но в целом понравилось. Оценку поставлю высокую...

Умилил груз огурцов...

[Борисыч]

Очень аккуратный рассказ, ясный сюжет - но о чем? Столько всяческих технических чудес, столько намеков на какое-то там будущее, и в итоге герой мелко вляпался и утешился премией, которая то ли будет, то ли нет. Стрельба из пушки по воробьям. Не скажу, что не понравилось, но сожалею по ресурсу, растраченному на пустяки. В общем, где-то "трояк" по пятибалльной.

[Граф]

жук, поразительно напоминающий земного прусака.

Пруссак. И да - это таракан. А они, насколько знаю, не жуки (как-то иначе называются).
В целом - не очень понятно о чем. Космос, огурцы, тараканы, голограммы... Не обижайтесь, автор, но не очень. Совсем не.

[Кэш]

Пруссак это немец, а прусак это таракан.
Тема есть. Читается легко. Ну не в каждом рассказе быть высоким идеям. Немного не хватило юмора.

[Д.Пихто]

Борисыч очень метко откоментил. В таком-то антураже да какую захватывающую историю предложить. А так до жути напоминает будни какого-то дальнобойщика. Причем - пресненькие такие. Нет того, что цепануло бы.

[Kukaracha]

Начало хорошее, потом скучно, ещё ниже опять просыпаешься, но перестаёшь понимать что происходит. Планета в азиатском секторе -это как?
Чьи головы и ноги увидел Гасс? Тараканы съели пассажиров? Если так сюжет хороший, но требуются объяснения. Можно было сделать интереснее. Это Чужие, но с тараканами.
Слишком много Гасса, которого иногда можно заменять на местоимение ОН.

[Александр Басов]

Только имелась одна проблема: на лайнере, помимо горе-спасателя, находилось еще пять человек! Где конкретно их искать, бортпомощница сказать не могла. Или не хотела. Но уверяла, что это именно люди, и они пока живы.

Вот с этого момента текст исчерпал запасы внутренней логики.
В целом, очередная "фотонная лопата".
Бойко написано, но ни о чем.

[tanasa]

Пресный, не проработанный рассказ. Прочитал легко. Смысл - не жалеть, что документы не проверил??? Или везунчику с ядовитыми тараканами повезло?

Не стыковка - Аварийных запасов кислорода оставалось на шестнадцать часов, а дежурные патрули, если верить ответу диспетчера, прибудут не раньше, чем через полтора дня.

А герою повезло? Он, парализованный, еще мечтает о страховке... премии. Мертвые в них не нуждаются.

Автору удачи. Потенциал есть и не плохой.

[Хидеоши]

Читается легко, и мир и герои и ситуация живые и убедительные. Тема раскрыта и финал неоднозначен - неважно, спасут или нет, но герой ни о чем не жалеет. Про огурцы тоже мило и забавно.

[Александр Басов]

Не стыковка - Аварийных запасов кислорода оставалось на шестнадцать часов, а дежурные патрули, если верить ответу диспетчера, прибудут не раньше, чем через полтора дня.

С этим как раз все ясно. Герой отключил систему жизнеобеспечения в большинстве помещений корабля. Поэтому, по логике автора, должно хватить.

[Тимелия Люрик]

Заклепки, заклепки, заклепки, ни одного цельного фрагмента. Не вижу картинки. Вижу только один огурец. Без сертификата. Не хорошо обманывать читателя.

[grark]

Не понял, что за люди-то? Эти пять человек? Вначале было сказано:"...Корабль действительно сломан. Спасательные капсулы, как и экипаж, отсутствуют..." А потом вдруг новость: "...Только имелась одна проблема: на лайнере, помимо горе-спасателя, находилось ещё пять человек..." Начинает искать по отсекам, заодно отсекает пустые, чтобы экономить кислород. Логично. А дальше, поняв, что не там ищет, догадался осмотреть командный отсек. Тоже логично. В зале заседаний увидел ноги в форменных штанах (сколько пар?), еще заметил вроде бы женскую голову. Таракан потом свалился на голову. Но где 5 человек? Кроме каких-то ног и женской головы - никого? Все померли, что ли? Ноги и голова были сами по себе, части человеческих тел?! Никто с ГГ не поговорил, не обрадовался ему... Нет, так не пойдёт. Легко читается по причине того, что на лайнере - двое живых (спасатель и таракан) и электронный помощник-азиатка. Какой же он везунчик, если мертвяков везёт? Какая может быть оценка? Мне не понравилось.

[Алексей2014]

"Будьте осторожны с мелкими расходами: самая небольшая течь может потопить большой корабль."(с) - Б. Франклин

Сдаётся мне, что рассказ вытащен из загашника, поскольку подходит на минувший конкурс о тараканах. Но это не проблема! И то, что космо-дальнобойщики уже изъезженная тема - тоже нормально. Однако усилия по описанию антуража не окупают результат, по-моему. Извините, скучновато! Удачи.

[ТутИзИнтересу]

Космос стал ближе) Читала с огромным удовольствием! В рассказе множества деталей создающих живую и очень реальную картинку. Я поверила в этот мир будущего! Видимо благодаря перипетиям с СЭЗ и огурцами)
Ещё один плюс за атмосферу. Бесконечные космические холод и пустота стали гораздо теплее и уютнее. Это то, что называется фантастика для людей. Не про супергероев, суровых космолётчиков и прочая, а про самых обыкновенных людей.
Не согласна с другими комментирующими: Ни капли не скучный текст. Очень лаконично, живо и образно написано. И юмор приятный.
Качество текста высокое, хорошо выдержан стиль, тема раскрыта. Рассказ определённо заслуживает высокий балл!
Удачи автору!

[Сибарит]

Кажется, нас навестила Ольга Громыко или её фантом! Планета Мерак, голограмма стюардессы, очень напоминающая Машу (см. Космобиолухи и иже с ними), закрученный сюжет, который, как отметили многие, слишком обширен для такого маленького рассказа. Буду надеяться, что нам показали только кусочек, а продолжение уже пишется И по поводу ног и головы: конечно же не отдельно ноги и отдельно женская голова, туловище скрывает т-образный стол.
И да, понравилось!

[Елена Белова]

То есть, если таракан парализовал Гаса,как пишется, на неделю, а кислорода осталось на 16 часов, тот выживет? Потому и везунчик? Парализованные не дышат, что ли? Паралич - не анабиоз.

Что-то вязкое и жгучее шмякнулось сверху, растекаясь по волосам, плечам, спине.

- ГГ был голым, что ли?

Ляпы это, простите уж.

[Ябадзин]

Начало еще вполне интриговало. Концовка разочаровала. Зачем все это? В чем тут идея? Никогда не унывать? Зачем накручены все эти космические грузовики и плюющиеся тараканы? Слабая история.
Не сказать, что совсем плохо все, но и правда пустышка вышла:ни драмы, ни эмоций, ни кульминации, ни интриги в итоге.
И где эти пятеро людей, что это за женская голова - вообще не понял...

[Inferno]

Сорок первый
А мне понравилось. Вот захотелось отдохнуть и почитать. Добрый такой рассказик. Ничего что ляпы есть. С кислородом все понятно. Отсеки пустые заблокированы, кислород оттуда выкачан, запас есть. Люди не трупы, они парализованы именно тем тараканом. Сказано же, что неделю паралич длится. Так что, все логично, дорогие критики)). Позитив ГГ заражает. Все будет хорошо. Выход есть всегда. Другое дело, что он не всем нравится.

[Artem_m]

Похоже, админы все самое вкусное из конкурса разместили в конце списка.
Написано отлично! Стиль и слог выше всяких похвал, история продумана, видна хорошо набитая рука талантливого автора. Лично для себя, взял в пример того, как нужно писать НФ. Тема дальнобойщиков - это неиссякаемый родник всевозможных сюжетов, и в данном тексте подано все очень живо, позитивненько и реалистично.
Я читал и просто отдыхал.
Автор! Спасибо!