Конечно. Если Роскосмос обгоняет НАСА в космонавтике, то это должно в чём-то выражаться. Например, в новых технологиях, в научных открытиях. Где они?

Вообще-то умели. Грузовики летали к МКС и стыковались на ура. Cargo Dragon пристыковался к МКС ещё в 2012 году, да и кроме него ещё другие летали Я, честно говоря, надеялся, что вы всё-таки самостоятельно заметите сей досадный факт, но право, так смешно было наблюдать за вот этими вот "непосильными задачами", "не умели", "разучились" и так далее

Вот зачем вы это делали? Надеялись, ждали чего-то. Он Спектр-РГ не заметил и не признал. Так и всё остальное так же не видит и не признаёт. Если только это не какие-то фейки.)

Нашёл в интернете.

"Меня всегда удивляло то, как некоторые люди умеют привлекать к себе внимание. И неоспоримым гением в этом умении совершенно точно является Илон Маск. Вот любой другой бы делал то, что делает Маск, и он наткнулся бы на шквал критики и недоверия. Я просто представляю, если бы кто-то показал бы что-то подобное пикапу CyberTruck, и уверен, получил бы не 150 тыс. предзаказов, а 150 тыс. гневных комментариев в соцсетях. И за дело. Но речь сейчас о другом.

Многие люди уверенны, что повторно используемые ступени ракет впервые изобрел и применил именно Маск. До него никто об этом даже не думал, никому в голову такая идея не приходила.

Конечно это не так. Если не углубляться очень далеко в прошлое, то повторно используемые ступени применялись в проекте Space Shuttle. Мало того, что два твердотопливных ускорителя, применяемых для начального разгона системы, спускались на парашютах, и использовались повторно, так и сам Шатл был по сути многоразовой ракетой, ведь взлетал он на своих двигателях, пусть и с использованием внешнего топливного бака, и начальной помощи боковых ускорителей. Шатл, по сути, являлся одной из ступеней ракеты, и успешно возвращался на землю.

Но намного дальше пошли наши советские инженеры в проекте "Буран". Некоторые думают, что наш и американский проект чуть ли не близнецы. Но это не так. Принципиальное отличие нашего челнока в том, что его в космос выводила ракета-носитель. Двигатели Бурана включались уже на самом последнем этапе вывода на орбиту. Я не буду тут разбирать что лучше, у той и у той схемы есть свои достоинства и недостатки, важно другое. В составе РН "Энергия" было 4 боковых модуля, которые предполагалось возвращать на Землю. Схема была похожа на схему Маска, только гораздо разумнее. На первом этапе, для торможения блоков, должны были быть использованы парашюты. Но полностью погасить скорость только парашютами было невозможно. Американцы "сажали" свои ускорители на воду, это смягчало удар, к тому же эти блоки были прочными и простыми как пробка. С реальными ракетными ступенями так не получилось бы, они были бы повреждены. Поэтому на заключительном этапе они должны были тормозить двигателями и садиться на боковые опоры с амортизаторами, как у Маска. Но парашюты экономили топливо, странно что молодой гений не сделал так.

Да, эту систему реализовать не успели, да и какой-то первостепенной необходимости в этом не было. Кстати, эти блоки максимально унифицированы с первой ступенью ракеты-носителя среднего класса «Зенит», то есть по большому счету, если бы систему посадки блоков допилили бы, то СССР получил бы ровно такую же многоразовую ступень, как и на ракете Falcon 9.

При этом двигатель РД-170, используемый в боковых блоках, был конструктивно рассчитан на 10 полётов.

До конца систему не реализовали, но не потому, что не смогли, а потому что, повторяю, особой необходимости в ней не было, она не давала каких-то серьезных преимуществ, и требовала наличия лишнего топлива, съедавшего полезную нагрузку.

Но идею с возвращаемыми ступенями наши конструкторы не оставили. Просто, обладая опытом разработки боковых блоков для "Энергии", они поняли, что возвращать ступени нужно не так. Даже с применением парашютов, система оказывалась слишком тяжелой и ненадежной. Поэтому было принято решение, что блоки должны садится по самолетному, или по типу крылатых ракет.

Макет разгонного блока «Байкал», работы над которым велись в Центре имени Хруничева, был показан в Ле-Бурже еще в 2001 году, тогда, когда Маск еще был молодым фантазером. Такой способ посадки имеет огромное количество преимуществ, по сравнению с решением Маска, от которого наши конструкторы отказались еще в конце 80-х. Крылатому блоку требуется гораздо меньше горючего, по большому счету, он теоретически может вообще сесть без горючего, просто планируя. Садится такой блок может где угодно, на любую самолетную ВПП, и его не надо ловить где-то в океане специальными платформами. Сама же технология полета и посадки отработана отлично, на множестве крылатых ракет, производимых в нашей стране.

И да, если вы думаете, что тему забыли, то это не так. Тема разрабатывается в рамках проекта Крыло-СВ, в 2017-2019 году была работа по защите аванпроекта, которой был защищён 29 мая 2019 года. Работы продолжаются силами ЦНИИмаш в специально созданном экспериментальном подразделении «Конструкторское бюро им. Бартини». На 2020 год планируются первые испытания блока.

Многие в комментариях напишут - мол наши все разрабатывают, а Маск уже использует. Но не зря в народе есть поговорка "поспешишь - людей насмешишь". Да и спешить некуда, повторяю еще раз - возвращаемые ступени Маска дают преимущество только в определенных случаях, для посадки ступени требуется порядка 6 тонн горючего, я уж молчу про расходы на поимку этого блока. Гораздо выгоднее вместо этих 6 тонн отправить в космос пару-тройку космических аппаратов. Конечно, у коммерческого SpaceX может возникать проблема с тем чего бы еще запихнуть в ракету, и тогда, возможно, когда заказов больше нет, есть смысл отправить в полет 6 тонн топлива, что бы вернуть ступень. Но в Роскосмосе таких проблем нет, всегда найдутся какие-нибудь аппараты, скажем от Минобороны, которыми можно дозагрузить ракету.

И еще, у Маска есть только тяжелая Falcon 9, а мы можем выбирать, и отправить в космос средний или легкий носитель, чтобы не гонять незагруженную тяжелую ракету. То есть - мы можем планировать запуски максимально эффективно, так, что места для лишнего топлива просто не останется. И это гораздо эффективнее, чем использование возвращаемой ступени.

И то, что я написал выше, очевидно любому, что хоть немного разбирается в теме. Но, посадка ступеней Маска выглядит эффектно. Поэтому кому я все это рассказываю? Специалисты итак это понимают, а остальным важнее эффектность.

Ну и талант Маска. Но не как инженера, а как пиарщика."

Это было актуально году в 2010, когда ещё можно было кормить завтраками насчёт будущих ракет, баз на Луне и бункеров на Марсе. Сейчас над этим не потешается только ленивый.

Лично мне очевидно, что автор этой статьи натягивает сову на глобус, рассуждая о концептах, которые ещё не реализованы. Практика аэрокосмической отрасли показывает, что подобные рассуждения почти всегда далеки от реальности, просто потому, что речь идёт о слишком сложных системах, и предугадать полностью их поведение в эксплуатации - задача уж точно не диванного анализа.
Хотя в том, что Маск больше пиарщик, чем инженер, я с ним согласен. Но факт есть факт - фальконы уже продемонстрировали эксплуатационные характеристики используемой технологии возврата ступеней, а вот альтернативы пока ещё даже не стартовали. Первый старт "Крыла" планируется в 2023 - то есть раньше 2024-25 он не полетит точно.

Тем временем МКС продлили до 2024 года https://boeing.mediaroom.com/2020-07-15-Boe...ns-Through-2024

Тем временем арабы таки запустили свой зонд к Марсу. Правда, арабского там разве что финансирование, но всё же.
Как я понял, они собираются развивать технологии, и это, так сказать, первая ласточка, хотя с их подходом и политическим строем шансов на успех, имхо, немного. Куда интереснее, что научный руководитель миссии - женщина. В ОАЭ, да.

https://yandex.ru/turbo/s/argumenti.ru/soci.../2020/07/677837
Ой, чо я вам щас покажу!)))

Президенту России В.В. Путину

От В.С. Леонова,
автора квантовой теории Суперобъединения,
создателя опытного образца антигравитационного квантового двигателя,
основоположника квантовой энергетики,
Лауреата премии Правительства России в области науки и техники
ЗАЯВЛЕНИЕ

Уважаемый Владимир Владимирович, прошу принять меня на работу главным конструктором РКК «Энергия» для организации НИОКР по разработке космических кораблей многоразового действия. Это будущее российской космонавтики, её возрождение на новых физических принципах. Основы новой Концепции изложены в моём интервью еженедельнику «Аргументы недели»: «В России разработана концепция создания многоразовых космических кораблей» от 21.07.2020 (см. Приложение). У Илона Маска (США) пока такой концепции нет, и здесь мы ещё опережаем США. Я этой работе отдал четверть века и имею успешные теоретические и экспериментальные достижения, не имеющие аналогов в мире.

С руководителем «Роскосмоса» Дмитрием Рогозиным я не смог договориться. У него другие планы, в которые не входит создание многоразовых космических кораблей на новых физических принципах. Это его стратегическая ошибка, которая приведёт к развалу космической отрасли страны. К тому же кадровые вопросы такого уровня ранее решались руководителем страны. Назначение С.П. Королёва главным конструктором производилось самим И.В. Сталиным.

Мне 71 год. С.П. Королёву начиная с 1945 года понадобилось 12 лет, чтобы вывести на орбиту в 1957 году первый спутник. На создание новой космической отрасли понадобится не менее 10 лет. Поэтому мне надо скорее начать работу, сформировать коллектив, создать новую экспериментальную базу и т.д. На большее меня не хватит ввиду возрастных ограничений. Кроме меня это сейчас некому сделать. Англичане предложили мне перенести все работы по новым космическим технологиям к ним. Я контракт не подписал.

Новые квантовые технологии – это ещё и крупный бизнес, который выведет РКК «Энергия» на самоокупаемость.

Мне надо было написать это заявление ещё в 2000 году, когда Вы стали Президентом России. Сейчас бы мы свободно летали на Луну и на Марс и в военном плане были бы недосягаемы. Но мне мешали это сделать, как в своё время мешали С.П. Королёву.

Леонов Владимир Семёнович
20 июля 2020 года

Ох. Обнять и плакать.

Кто это вообще?

К слову, через 20 минут будет прямая трансляция запуска очередного "Прогресса" к МКС. Вряд ли они будут ставить камеры на сам корабль, как в спейсикс, но глянуть можно: https://www.youtube.com/watch?v=jdWYg15TPLY
Трансляция стыковки через 3 часа: https://www.youtube.com/watch?v=jdWYg15TPLY

ХЗ кто это. Но мнит он себя не меньше чем новым Королёвым.

Погрузка эшелона с ракетой-носителем тяжелого класса «Ангара-А5» стартовала, он в скором времени отправится на космодром в Плесецк. Об этом сообщил генеральный директор Роскосмоса Дмитрий Рогозин в эфире YouTube-канала «Соловьев LIVE».
«Сегодня мне доложили, что идет погрузка в эшелоны ракеты „Ангара“. То есть мы возобновляем уже до конца этого года взлетно-космические испытания тяжелой нашей ракеты „Ангара“, которая придет на смену „Протону“. И этот эшелон в скором отправится в Плесецк, именно для подготовки пуска», — сказал он.
Причем их несколько уже законтрактовано. Замена Протону.

На этой неделе из Соединённых Штатов прозвучало требование к России прекратить разработку ракет с ядерными энергетическими установками. Озвучил его спецпредставитель президента по контролю над вооружениями Маршалл Биллингсли. «Мы считаем, что они вообще не должны существовать. Кому вообще нужно иметь крылатую ракету с ядерной силовой установкой? Это не что иное, как летающий Чернобыль», — сказал он, добавив, что это «неимоверная трата средств» и «дестабилизирующая идея».

На поверхности у этого высказывания — благие намерения и забота о мировой безопасности. Но корни «заботы», конечно, гораздо глубже. И дело не только в стремлении приостановить державу, создающую более эффективное вооружение. В перспективе речь идёт о создании ядерного двигателя для полётов в глубокий космос. Это соревнование между СССР и США началось ещё в пятидесятые годы прошлого века.

Идею использовать в космосе ракеты с ядерными двигателями впервые выдвинули в Советском Союзе. Академик Мстислав Келдыш в 1955 году выступил с инициативой создания двигателя, где источником энергии служил бы ядерный реактор. Учёные и инженеры предложили несколько вариантов. В 1958 году постановлением Совмина СССР были назначены ответственные за разработку ядерного ракетного двигателя (ЯРД): Келдыш, Курчатов и Королёв. К работам подключили десятки НИИ, проектных, конструкторских, строительных и монтажных организаций. Двигатель разрабатывался в воронежском КБ «Химавтоматика».

Первоначальная идея была в том, чтобы вместо химической энергии сгорания горючего и окислителя (как в обычных ракетах) использовать нагрев водорода до температуры 3000 °С. Он выступал в качестве рабочего тела: подавался из бака в активную зону реактора, проходил через нагретые реакцией ядерного распада каналы и выбрасывался через сопло, создавая реактивную тягу.

Задача оказалась непростой, с момента постановления Совмина до первых испытаний ЯРД прошло 20 лет. Испытания провели в 1978 году на Семипалатинском полигоне, они оказались успешными. При этом сама идея двигателя вызывала нарекания, в первую очередь — экологического характера. При нештатной работе реактора струя становилась радиоактивной, а ведь она выбрасывалась в атмосферу. К тому же нагреть водород до 3000 °С — серьёзная техническая задача.

И всё же к середине 1980-х в распоряжении СССР был ядерный ракетный двигатель РД0410. Его можно было ставить на разгонный блок ракеты-носителя, но до этого так и не дошло. Началась перестройка, которая поставила крест на многих космических проектах (один «Буран» чего стоит), в том числе на идее освоения дальнего космоса с помощью ЯРД. В 1988 году все работы по этой теме были свёрнуты.

В США к разработке ЯРД приступили в начале 1960-х. Тогда американцы уже были нацелены на Луну и мечтали о Марсе. А лететь к нему лучше на ядерном двигателе: у него выше тяга, дольше срок эксплуатации и время работы на одном включении. Вернер фон Браун, ставший отцом американской космонавтики, рассчитывал отправить первые пилотируемые миссии на Марс уже в 1980-е.

Работы велись на полигоне в Неваде, в так называемой Зоне 25, что неподалёку от знаменитой Зоны 51. Проект назвали NERVA. Ракеты с ядерными двигателями планировалось использовать не только для полёта к Марсу и к постоянной лунной базе, но и как «буксиры» для снабжения орбитальных станций у Земли и Луны.

В январе 1965 года американцы провели испытания ЯРД под кодовым названием KIWI. Он тоже использовал водород как рабочее тело, но нагревался до 2000 °C. Было произведено 28 пусков, общее время работы составило 115 минут. «Ядерный двигатель подходит для применения космической техники и в состоянии работать с удельным импульсом в два раза большим, чем химическая система», — сделали вывод эксперты NASA.

Но затем США погрузились в глубокий политический кризис, финансирование работ по исследованию дальнего космоса было сокращено. Успех лунной миссии несколько удовлетворил амбиции американцев, а затем акцент был сделан на развитии программы «Спейс Шаттл». В 1994 году NASA прекратило работы по ЯРД. Этому способствовала и чернобыльская катастрофа: она негативно настроила общественное мнение в отношении использования ядерной энергии.

Два года назад появились сообщения о том, что США возобновляют исследования по этой тематике. Причём мирные цели и задачи теперь переплетены с военными, что и не скрывается. Агентство оборонных исследований DARPA в своём бюджете на 2021 год выделило 158 млн долларов на космические программы и технологии, связанные с американской лунной программой, в том числе с разработкой ракеты с ЯРД.

Заказчиком создания ракеты выступают ВВС США. Что это значит? Похоже, Пентагон намерен осваивать окололунное пространство (а затем и Луну), преследуя какие-то свои интересы. И вряд ли речь идёт о мирных научных исследованиях.

В таком случае американской стороне выгодно, чтобы аналогичные работы не велись в других странах. А они ведутся. С 2009 года предприятия «Роскосмоса» и «Росатома» реализуют совместный проект по созданию ядерной энергодвигательной установки (ЯЭДУ) мегаваттного класса, предназначенной для космических транспортных систем. В ней используется ионный (плазменный) двигатель. То есть тягу будет создавать не раскалённая струя водорода, а поток ионов. А ядерная реакция нужна для выработки электричества.

«Мы предложили схему, в которой реактор не нагревает струю, выбрасываемую из него, а вырабатывает электричество. Горячий газ от реактора крутит турбину, турбина крутит электрогенератор и компрессор, который обеспечивает циркуляцию рабочего тела по замкнутому контуру. Генератор же вырабатывает электричество для плазменного двигателя, — объяснял принцип установки научный руководитель Исследовательского центра им. Келдыша академик Анатолий Коротеев. — Выходящая из двигателя струя не будет радиоактивной, поскольку через реактор проходит совершенно другое рабочее тело, которое содержится в замкнутом контуре. Кроме того, нам не надо при этой схеме нагревать до запредельных значений водород: в реакторе циркулирует инертное рабочее тело, которое нагревается до 1500 °C. Мы серьёзно упрощаем задачу. И в итоге поднимаем удельную тягу в 20 раз по сравнению с химическими двигателями».

Согласно расчётам, благодаря ядерной двигательной установке можно будет добраться до Марса не за 1,5 года, а чуть более чем за месяц. А до Альфы Центавра — за 12 лет. Если так, то двигатель нового типа сделает возможными пилотируемые полёты не только к планетам Солнечной системы, но и к другим звёздам.

К сожалению, работы по созданию ЯЭДУ движутся рывками, а порой буксуют. Например, в апреле «Роскосмос» приостановил их из-за недостроенного стенда для испытаний двигателя. Они должны были состояться уже в этом году.

Тем не менее наши учёные и конструкторы проделали огромную по сложности работу, и понятно, что теперь она не прекратится. Возможно, Россия станет первой страной, которая перейдёт на качественно новый способ передвижения в космосе.

Не-а.

Сегодня должны новый марсоход запустить.

Я вот понял, что Рогозин отлично справляется. Отрабатывает легенду на все сто.
В чем ему несомненно помогают бесплатные всепросральщки со своими мантрами "ничего нового не сделали, паразитирование на советском наследии, распил-воровство..."

1х1 маневр прикрытия с Секрдюковым. Если не проворуется по-крупному, скоро надо давать звезду Героя.

Правда, два раза один и тот же финт (ХПП) уже туго идет. Партнеры (которые в погонах и шарят) не читают либеральных газет перед едой.
И видят Космос-2542 в паре с вылезшим из его чрева на орбите (!) Космосом-2543, 8 месяцев маневрирующим на произвольных курсах, и при этом у них не не заканчивается топливо, что неизбежно при таком энергоемком поведении.

То-то 27 июля в Вене градус партнерской истерики был просто запредельным. Летали себе KH-11 и US 245, нормально шпионили - и вдруг им на хвост сели Комосы, которых там просто не должно быть!
US, кстати, махина побольше Хаббла, а тот был той еще дурой.

И вот два небольших русских спутника-инспектора принялись гонять эту дуру по орбитам – при этом они спокойно уравнивали свою скорость с US 245 до 0,1 метра в секунду. То есть до 10 сантиметров в секунду на расстоянии около сотни миль до объекта инспектирования – а с этого расстояния хорошая оптика позволяет рассмотреть вообще все, что только торчит из корпуса: антенны, камеры, дюзы маневровых двигателей и даже надписи производителя на объективах линз.

“Российская спутниковая система, используемая для проведения этого испытания оружия на орбите, является той же самой спутниковой системой, о которой мы говорили ранее в этом году, когда Россия маневрировала рядом с правительственным спутником США”,-заявил сегодня глава SPACECOM генерал Джей Реймонд. “Это еще одно свидетельство продолжающихся усилий России по разработке и испытанию систем космического базирования, а также в соответствии с опубликованной Кремлем военной доктриной по применению оружия, которое ставит под угрозу космические активы США и союзников.” (конец цитаты)

Иными словами, Космос-2543 запустил со своего борта некий снаряд, который унесся в неизвестном направлении со скоростью 700 метров в секунду – и для околоземного пространства это штука будет почище “Фауста” Гёте: если “мозги” спутника позволяют ему рассчитывать все маневры в космосе, для них не составит никакого труда направить кинетический снаряд в любой спутник любого вероятного противника. Представляете бада-бум этого события на встречных курсах?

PS
А так-то да, "Юра, прости нас!.."
ДБЛБЛД

На прошедшей неделе к Марсу улетело три экспедиции. Китайская, саудовская и американская. К февралю долетят.
Дракон спэйсикса приводнилса. Прототип старшипа прошел ещё одно испытание подлетев на полторы сотни метров.
А что в российских новостях по космической тематике? Рогозину пообещали уменьшить бюджет. Видимо фанаты Маска.)))))

Позавчера досмотрел сериал Нетфликса про космические войска. Теперь мне про американских генералов понятно больше прежнего. Особенно то, что ради жирного бюджета они способны разглядеть угрозу в чём угодно.
Я предлагаю запустить на орбиту спутник в форме гиганской мартрёшки и сказать, что он суперсекретный. Пусть они себе мозги сломают.)))))

А для полной правдоподобности легенды Роскосмос в гражданской сфере действительно не сделал ничего нового, паразитирует на советском наследии и пилит деньги. Невероятное коварство, согласен. Крутейшие операции по дезинформации противника - ничто по сравнению с этим.
Что до военной сферы, то мне лично она до лампочки, по очень простой причине: нет данных. Вот вы тут разглагольствуете о "Космосах". Что вы о них знаете? Да ничего, кроме пары ни о чём не говорящих фактов. Что вы знаете о военных проектах Пентагона? Тоже ничего. Как можно сравнивать ничего с ничего, объясните?

Рогозин предложил украсить космические ракеты и корабли хохломой и гжелью

За такие предложения надо оставшиеся миллиарды сократить.

Пробежался я тут по нескольким группам, посвящённым космосу, на разных ресурсах. Статьи о запуске марсохода, об испытаниях старшипа, о грядущем подлёте OSIRIS-REx к астероиду - 10-50 комментариев. Статья "Рогозин высказался о диванных идиотах" - 500+.
Грустно.