Люди без совести, Про то, как человек может радоваться жизни, убив тысячи человек. Опции

[Maui13]

Еще в начале 90-х посмотрел по первому каналу "Босоногий Ген" - на мой взгляд, одно из самых страшных порождений японской мультипликации (да и вообще в мире). Тем не менее, детскую психику просмотр мне не сломал и вот недавно я решил освежить эффект, повторным просмотром. Фильм рассказывает про нищую японскую семью до и после бомбардировки Хиросимы.
Главные кадры, можно посмотреть здесь (всем, кроме впечатлительных). Поверьте, если вы адекватный человек, равнодушными они вас не оставят:
http://www.youtube.com/watch?v=BfJZ6nwxD38&feature=related



Пол Уорфилд Тиббетс-младший - пилот бомбардировщика Enola Gay, который сбросил первую атомную бомбу на японский город Хиросима в конце Второй мировой войны.
5 августа 1945 года Тиббетс назвал B-29 c серийным номером 44-86292 Энола Гей в честь его матери, которая сама получила свое имя в честь Энолы — героини любимого романа ее отца. 6 августа в 2:45 утра Энола Гей направилась с острова Тиниан Марианских островов в Хиросиму, неся на своем борту ядерную бомбу с кодовым названием «Малыш». Бомба была сброшена на Хиросиму в 8:15 утра по местному времени, в результате чего порядка 140 000 человек были убиты и многие умерли позже.
Правительство США принесло извинения Японии в 1976 году после того, как Тиббетс сделал полную постановку событий бомбёжки Хиросимы на воздушном шоу в Техасе, включая ядерное облако («ядерный гриб»). Тиббетс сказал, что в его намерениях не было оскорбить японцев.[4]

В 1995 году он назвал «чертовски большим оскорблением» запланированную выставку «Энолы Гей» в Смитсоновском институте, приуроченную к её 50-й годовщине, которая пыталась представить бомбёжку Хиросимы без надлежащего контекста.
Тиббетс не испытывал сожалений по поводу решения сбросить бомбу. В интервью 1975 года он сказал: «Я горд, что был способен, начав с ничего, распланировать операцию и привести её в исполнение так безукоризненно, как я сделал… Я сплю спокойно каждую ночь».[4] В марте 2005 он заявил: «Если вы поставите меня в такую же ситуацию, то да, чёрт побери, я сделаю это снова».




Чарльз Суини - пилот ВВС США, участвовавший в обеих атомных бомбардировках Японии в 1945 году (во время налета на Хиросиму находился в самолете наблюдения), командир бомбардировщика B-29 «Bockscar», сбросившего атомную бомбу на город Нагасаки 9 августа 1945 года. В результате бомбардировки, по японским данным, погибло около 74 тысяч человек. Это была первая бомба, которую Суини когда-либо сбрасывал на вражескую цель.
Всю свою жизнь Суини яростно отстаивал необходимость атомных бомбардировок Японии перед студентами американских колледжей и университетов.

В соавторстве с Марионом Антонуччи (Marion Antonucci) выпустил воспоминания под названием «Конец войны: Рассказ очевидца о последней ядерной миссии Америки» (War’s End: An Eyewitness Account of America’s Last Atomic Mission)

Вышел в отставку в 1976 году в звании генерал-майора. Скончался 15 июля 2004 года в возрасте 84 лет.

Когда я узнал, что эти личности ничуть не раскаивались в своих деяниях, прожили до глубокой старости (никем не убитые) и наплодили кучу детей... Я начал очень и очень сомневаться в их принадлежности к людям. Больше похоже на зомбированных-террористов, наглухо уверенных в своей правоте.

Что думаете по этому поводу?

[zolota]

Приведу еще примеры:

Подполковник, отправивший в небытие нажатием кнопки южнокорейский пассажирский Боинг с 310 людьми на борту. Два пилота,катапультировавшихся и оставшихся в живых на авиашоу в Скнилах, тогда как их СУ-27 превратил в мясо 86 человек. Список можно продолжать бесконечно, но остановимся на этих троих. У них есть жизненный раздел "До ЭТОГО" и "После ЭТОГО". Что им делать "После ЭТОГО"? Повеситься или уйти в монастырь? Или пытаться уговорить себя, что они не при чем, просто выполняли приказ?

[maika]

Приведу еще примеры:

Подполковник, отправивший в небытие нажатием кнопки южнокорейский пассажирский Боинг с 310 людьми на борту. Два пилота,катапультировавшихся и оставшихся в живых на авиашоу в Скнилах, тогда как их СУ-27 превратил в мясо 86 человек. Список можно продолжать бесконечно, но остановимся на этих троих. У них есть жизненный раздел "До ЭТОГО" и "После ЭТОГО". Что им делать "После ЭТОГО"? Повеситься или уйти в монастырь? Или пытаться уговорить себя, что они не при чем, просто выполняли приказ?

Ну, летчики, которые катапультировались, уж точно не выполняли приказ. Такой отмазки тут не может быть.

[zolota]

Ну, летчики, которые катапультировались, уж точно не выполняли приказ. Такой отмазки тут не может быть.

Они катапультировались на высоте 10 метров, когда уже ничего не могли изменить. Это выполнение инструкции. Вы считаете, они должны были остаться в самолете?

[maika]

Они катапультировались на высоте 10 метров, когда уже ничего не могли изменить. Это выполнение инструкции. Вы считаете, они должны были остаться в самолете?

А инструкция = приказ катапультироваться? По моему, инструкция даже для военных летчиков - все-таки не приказ, а руководство к действию.
Теперь по вопросу. Если самолет не слушался рулей - тогда бессмысленно в нем оставаться, разумеется. Но мне приходилось читать о подобных случаях и были такие, кто не катапультировался именно для того, чтобы спасти людей, уведя падающий самолет в сторону от жилых домов. Так что - даже в подобной ситуации бывает выбор у людей.

Хотя, разумеется, не всегда и не как правило, думаю.