Истории про космос и около Опции

[mechanik]

На форуме определенно должна быть тема про космос. Те, что уже есть, совсем зачахли, посему открываю новую. Попробую выкладывать то, что слышал, или читал, или сам видел. В общем, не очень широко известные истории, в непридуманности которых я уверен.
Не знаю нафига я это делаю, но может что-нибудь кому-нибудь когда-нибудь пригодится для сюжета.

Поехали.

Никто не называл Гагарина суперумным или поразительно-сообразительным, но в общем, все сходились, что был он очень дисциплинирован и психологически феноменально устойчив. И это, надо сказать, очень ему в полете пригодилось. Да и после – тоже. Говорят, единственным человеком, умевшим регулярно и гарантированно пробивать все его защиты, оказалась супруга. Что наверно не удивительно, но это совсем другая история. Невеселая.
А так он был железобетонный. Например, сразу после полета Королев запретил ему рассказывать кому бы то ни было о «впечатлениях на орбите» до того, как обо всем лично не доложит. «Чтоб не расплескать». И вот, весь вечер накануне доклада Гагарин гулял со своими товарищами из отряда космонавтов, которым только предстояло лететь, и как они его ни упрашивали – шиш он им чего рассказал.
Вообще из первого отряда советских космонавтов в 20 человек, для первого полета было отобрано три кандидатуры: Гагарин, Титов и Нелюбов. Потом осталось двое (тут уже просто слухи, но говорят на первый полет в качестве основного кандидата Нелюбова не одобрил сам Хрущев: «Был бы он хотя бы Любимовым…»).
Каманин (руководитель подготовки космонавтов) в своем дневнике написал: «Итак кто же?.. Трудно решать кого посылать на верную смерть и столь же трудно решить, кого из двоих-троих достойных сделать мировой известностью и навеки сохранить его имя в истории человечества».

[mechanik]

Гагарин весь полет размером в один виток чувствовал себя хорошо. Его предшественники – я имею в виду Белку и Стрелку - на первом витке тоже не жаловались, но на втором – третьем по неизвестной причине отказывались есть и вообще «теряли бодрость». Титов должен был понять, что происходит (или на Титове эксперимент ставили – кому какая формулировка больше по душе), поэтому его полет не меньше чем на три витка задумывался.
Собственно говоря, врачи стояли именно на трех витках, но конструкторы считали, что нужен суточный полет (что существенно дольше).
Врачи настаивали, что риск и так велик – непонятно же, что с человеком станет, если даже собачки скучают. И как он перенесет перегрузки после суток невесомости - отдельный вопрос.
Конструкторы резонно считали
- что лишь суточный полет кардинально ответит на вопрос насколько вредно влияние этих неизвестных космических факторов,
- что космонавт в управлении кораблем все равно участия не принимает и значит ничего страшного если он немного «потеряет бодрость»,
- что остался всего один готовый корабль (ЭКА-4) и использовать его надо по максимуму.
В итоге Королев, конечно, настоял на своем - полет сделали суточным. Но, в качестве компромисса, у космонавта появилась возможность досрочной посадки на ручном управлении.