№22 Уничтожить при визуальном контакте, Дуэль №37 Опции

[Аптекарь]

- Внимание, «Бекас»! Курс 1-5-2. Дальность – двести восемьдесят километров. Цель – стратосферный зонд. Размер – около десяти метров. Уничтожение только при визуальном контакте.

Капитан Игорь Сорин, позывной «Бекас», тихо выругался про себя. У начальства снова очередные бзики. Опять нужно поставить какой-то рекорд. Горючки осталось – минут на двадцать. Будем надеяться, что этот зонд не черный. Пока доберешься до него, он уже будет на запредельной высоте. Серебристый будет видно километров за двадцать, а черный… Да хрен его вообще увидишь снизу на фоне черного неба стратосферы. А раз так – нужно выжать из МиГ-31 максимум, чтобы успеть, пока этот шарик не поднялся выше предельного потолка самолета.

Приказы не обсуждаются. МиГ Сорина послушно лег на нужный курс, резко прибавил скорость и начал набирать высоту. Полет проходил в полном радиомолчании со стороны пилота. Да и о чем болтать? Подтвердить то, что принял приказ и приступил к выполнению? «Земля» это и так видит. Спрашивать какого цвета шарик? Еще чего! Сказали то, что должны были, больше информации не будет. Поэтому нужно вглядываться в пустое небо до слез в глазах. Аппаратура обнаружения тут бесполезна. Зонд и есть зонд. Ни тепла, ни металла, приборы бесполезны. На земле – десятиметровая худая кишка, наполненная водородом не больше, чем на одну пятую. Чем выше поднимается, тем больше напоминает шарик. Внешнее давление уменьшается, поэтому шар раздувает. К пятнадцати тысячам метров он уже станет почти круглым. Лучше всего добраться до него, когда он на этой высоте. На фоне земли его будет прекрасно видно. Короткая очередь из пушек, и домой! Чем ниже шарик, тем меньше его поверхность, которую можно разглядеть.

Шар поднимался вверх медленно и торжественно. Ему не нужно было думать об остатке топлива, его не волновало давление. Он просто летел к Солнцу, подставляя его лучам свое серебристое, еще не полностью округлившееся тело. Игорь увидел его, когда зонд был на высоте порядка восьми тысяч. Шар прилично отнесло в сторону от указанного курса, однако расстояние совпадало, с учетом направления ветра и угла сноса. Капитан опустил нос самолета, и с расстояния около двух километров дал короткую очередь. До сих пор все было просто прекрасно, однако везение закончилось. Неповрежденный зонд продолжал подниматься, а в пятистах метрах впереди МиГа воздух на мгновение помутнел, как будто съел пушечные снаряды. Сорин среагировал мгновенно. Двигатели на максимум, и он на форсаже прошел над тем местом, которое нахально сожрало очередь из пушек. Инверсионная струя на мгновение вырисовала что-то полупрозрачное, в форме эллипса.

- Твою мать! Летающая тарелка! Благо, что не очень шустрая! – капитан быстро развернул самолет и снова вышел на боевой курс. Однако на этот раз он так и не успел выстрелить. Эллипс снова оказался перед ним, и выдал свое присутствие, несколько раз подсветив оболочку едва заметным красноватым цветом. Сорин попытался обойти навязчивый объект, и снова взять на прицел зонд, однако и в этот раз инопланетяне, или кто там управлял этой тарелкой, были быстрее. Она постоянно оказывалась между МиГом и шариком. А тот, хотя особо и не торопился, уже подбирался к десяти тысячам. Сорин сделал еще один трюк. Зонд – серебристый, снизу его будет неплохо видно. Игорь выполнил «Кобру», и МиГ, погасив скорость почти до нуля, начал падать. Через шесть секунд почти беспорядочного падения, капитан снова поймал шарик в прицел и нажал на гашетку. И снова чертов эллипс на пути очереди! Сорин попытался захватить его в прицел ракет. Бесполезно. Они ничего не видели. Ни тепла, ни металла. Самое время было возвращаться на базу, так и не выполнив задания. Горючки осталось только до аэродрома.

Сорин решил сделать еще одну отчаянную попытку. Он прикинул, куда должен двигаться эллипс, чтобы снова стать между МиГом и зондом, и сделал обманный маневр. В середине разворота он бросил машину в пике, как раз туда, где должен быть инопланетянин. Определенно, он попал. Однако удара не было. Было ощущение, что его сунули в духовку. Сухой жар выжигал глаза, раскаленный воздух рвал гортань. Капитан успел нажать на гашетку, прежде чем потерять сознание.

Очнулся он в полной темноте. Где-то рядом был слышен рокочущий бас полковника, потом женский голос пропищал:
- Полковник, ваш пилот пришел в себя! Имейте в виду, он ничего не видит. Роговица обоих глаз полностью уничтожена.

- Ты слышал? – шепот полковника прозвучал прямо в ухо, - Игорь, что это было? В кого ты стрелял? Ты высадил с двух километров в этот чертов зонд весь боезапас пушек и ни разу не попал! Локатор ничего и никого не показывал рядом с тобой!

Сорин попытался разлепить губы. Они густо смазаны какой-то мазью. Движение принесло с собой боль, однако, вполне терпимую:
- Там была летающая тарелка, которая крутилась между мной и зондом. Пушки ей не причиняли вреда, а ракеты ее не захватывали! Решил ее таранить… Я ее сбил?

- Ага! Потом догнал, и еще раз сбил! Шаровую молнию ты сбил, или какую-нибудь другую хрень, типа дракона огнедышащего. А может, молния в тебя попала. Самолет, как будто паяльной лампой обжигали. Хотя серьезных повреждений нет. Ты лучше скажи, как ты его посадил? У тебя глаза выжгло, и гортань с трахеей высушены, как будто ты в горящем доме был. Сейчас тебе дыхалку чем-то обработали, а на момент посадки ты ничего не видел, и каждый вдох должен был причинять тебе мучительную боль.

Игорь на мгновение задумался, вспоминая. Нет, в памяти полный провал:
- Последнее, что я помню – как я пошел на таран. А потом пришел в себя уже здесь.

Полковник тяжело засопел. Он не получил нужных ответов, а раз так – ему нечего говорить начальству. Он попытался несколькими официальными фразами успокоить капитана:
- Игорь, ты не волнуйся. Сейчас роговицу на раз пересаживают. Ты еще летать будешь!

Сорин подумал, что хорошо, что он не видит полковника в этот момент. Тот был прекрасным командиром, но совершенно не умел врать. Когда он передавал идиотские приказы сверху, его голос дрожал, а глаза были, как у побитой собаки. Сейчас вранье выдала только дрожь в голосе. Да, роговицу сейчас пересаживают. Только стоит это столько, что капитану Сорину можно об этом и не мечтать. Лучшее, что его ждет – это жизнь в полной темноте, оформление пенсии по инвалидности, и обучение хождению с палочкой. Сорин не решился ничего ответить, чтобы не заорать от отчаяния. Он только кивнул, потом невнимательно выслушал пожелание быстрее выздороветь. Конечно, ведь комиссии по расследованию нужно его как-то допросить. А у капитана Сорина нет глаз, да и горло не болит только потому, что ввели обезболивающее. Шаги полковника замерли где-то вдалеке. В этот момент на кровать кто-то присел. Тихий голос, почти шепот, безрадостно сообщил:
- Ты спрашивал, сбил ли ты летающую тарелку? Я отвечу! Нет, не сбил! Это она тебя аккуратно зацепила и посадила на ваш аэродром почти с пустыми баками. Ты меня не видишь, потому, что ослеп. Остальные не видят, так как я закрыт торсионным полем. Если ты сейчас начнешь орать и привлекать внимание, то я уйду, а тебе, в лучшем случае, светит собака-поводырь, а худшем – только палочка. Я живой, настоящий и не инопланетянин. Можешь ущипнуть себя или меня. Ты должен был почувствовать, где моя задница.

Игорь прикусил губу и едва не застонал от боли. От жара столкновения она растрескалась, и только невысыхающая мазь с обезболивающим эффектом избавляли его от страданий. Он протянул руку в направлении таинственного незнакомца. Сначала рука почувствовала что-то мягкое и податливое, как воздушный шарик. Оно пропустило кисть Сорина внутрь, при этом не лопаясь. А еще через несколько сантиметров пальцы Игоря натолкнулись на грубую ткань летного комбинезона.
- Ты кто? - едва слышно прошипел Игорь. Если его посетителя не видно, то разговор самого с собой, может стать поводом для длительного и неприятного обследования у психиатров.
- Такой же пилот, как и ты. Ты сорвал выполнение полетного задания не только себе, но и мне! И у меня была не тарелка, а современный самолет под торсионным полем. Принципиально новый самолет даже для 2036 года, ясно? А я – оттуда!
- На хрена в 2036 году защищать какой-то стратосферный зонд в 2015 году?
- А вот это как раз тебе знать и не нужно. Мне важно другое. Ты все, слился, мосты спалил, и впереди ждешь только пенсию по инвалидности, черные очки и палочку? Или все еще хочешь летать?
- Я понимаю, ты мне хочешь что-то предложить? Слушаю!
- У меня в самолете два места. Одно для пилота, второе – для оператора временного перехода. Я могу быть и пилотом и оператором, ты – только пилотом. Одновременно управлять временем и самолетом невозможно. Соображаешь?
- Слепой пилот – это тоже невозможно!
- Главное, чтобы у пилота зрительный нерв был в порядке. У тебя сгорела только роговица. А мой самолет даст тебе информацию прямо в зрительный нерв. Твоя реакция будет на десятую долю секунды быстрее, да и видеть ты будешь на все триста шестьдесят градусов. У нас все так летают!
- Ты буртуешь меня стать слепым пилотом в 2036 году? – Игорь даже привстал от удивления.
- Нет! На хрен ты там нужен? Ты и я просто должны выполнить каждый свое задание. Ты приводишь мой самолет в то место, где пошел на таран, а я возвращаю время назад. Ты снова будешь в своем МиГ-31 с полным боекомплектом. У нас обоих будет второй шанс выполнить полетное задание.
- А что должен сделать ты? – прошептал Сорин. Неизвестный в ответ только презрительно хмыкнул.
- Хорошо, а почему ты не можешь просто перевести стрелки назад? – спустя несколько секунд Игорь шипит, - Ты хоть что-то скажешь?
- На дурацкие вопросы не отвечаю, - шепчет незнакомец, - Предложение от меня. Ты приводишь мой самолет на место своего тарана, а я возвращаю тебя обратно в твой МиГ. Если в течение пяти минут не услышу «Да», просто ухожу отсюда. Потом сам сажусь в свой самолет, подбираю второго пилота-оператора, и возвращаюсь в свой 2036 год. Меня лишат премии и объявят выговор, а ты останешься слепым на всю жизнь. От первого же ОРЗ сдохнешь, или кровью будешь харкать. У тебя трахея и носоглотка – сухие, как у мумии. Почти, как силикоз у шахтеров, только мучиться будешь дольше, чем они!
- Да! Я согласен! – Игорь почувствовал, что ему на шею одели толстое и тяжелое кольцо. Оно тут же беззвучно завибрировало.
- Все! Согласен – пошли! Генератор торсионного поля у тебя на шее и уже включен. Ни тебя, ни меня, никто не видит. Мы на одну секунду позже во времени, чем все вокруг. Теперь понятно, почему ты не смог в меня попасть?
- Нет! – честно ответил Игорь. Однако незнакомец больше ничего не собирался объяснять. Он почти стащил Игоря с кровати. Тот попытался нащупать хоть какую-то обувь, пусть даже больничные тапки, однако незнакомец быстро потащил его за собой:
- Аккумуляторы в личных генераторах торсионного поля рассчитаны на двадцать минут. В моем осталось времени работы не больше, чем на восемь минут. Я не собираюсь здесь засвечиваться. Осторожно, впереди лестница!

Игорь приготовился спускаться, однако его поволокли наверх. Он несколько раз зацепился пальцами босых ног за ступеньки, горло от учащенного дыхания быстро испарило лекарство, и каждый вдох превратился в мучительную пытку. Однако незнакомцу на это плевать. Он в очередной раз предупредил:
- Лестница на крышу! Лезь первый, на крыше подождешь!

Лестница металлическая, на ощупь ею не пользовались целую вечность. Перекладины шершавые от ржавчины и прошлогодней грязи. Игорь уже несколько раз пожалел, что согласился. Незнакомец это почувствовал:
- Что, хочешь слиться? Еще не поздно! Просто скажи: «Нет». Я сниму с тебя генератор и просто уйду. Попытаешься меня задержать – двину по голове. Понимаю, бить слепого подло, меня будет потом мучить совесть, но я с ней как-нибудь договорюсь! Лезешь?

Игорь быстро и молча поднялся по лестнице вверх. Крыша была покрыта рубероидом, наполовину расплавленным от жары, покрытым птичьим дерьмом, перьями и прочим мусором. Сорин понял, как тяжело приходится слепым. Босая нога попала в мерзкую кучу с характерным запахом.

Незнакомец быстро выбрался наверх. Его голос прозвучал с сожалением:
- Надо же! Десять минут назад этой кучи не было! Что за люди? Выбраться на крышу, чтобы нагадить. Хорошо, что я прихватил полотенце! Стой, я вытру, иначе ты мне весь самолет завоняешь.

Игорь почувствовал, что его правую ногу, которая попала во что-то липкое, тщательно вытерли. Незнакомец не церемонился, ткань почти царапала кожу.

- Кажется, все! – он снова схватил Игоря за руку и почти волоком потащил вперед. Через десяток шагов, он поднимает правую руку Игоря и опирает ее в еще одну лестницу. Новенькая, гладкая и такая знакомая, - Лезь! Там все, так, как в твоей кабине!

Капитан не влез, а взлетел вверх. Да, кресло пилота было почти родное. Он на ощупь уселся в него. Незнакомец состыковал с генератором на шее Игоря несколько кабелей, и тут что-то произошло. Картинка появилась мгновенно. Небольшое пятно в центре, где должны быть кабина и приборы управления. Зато за пределами самолета видно все вокруг. Движения головой на картинку не влияли. До конца крыши – с десяток метров. Самого самолета не видно, камеры стоят на самых его крайних точках. Через мгновение на голову Игоря надели наушники с микрофоном. За спиной кто-то тяжело опустился во второе кресло, и через мгновение послышался голос незнакомца:
- С крыши самолет подниму я. Не уверен, что у тебя есть опыт полетов на самолетах с вертикальным взлетом-посадкой. А на высоте метров сто, по моей команде перехватишь управление. Осмотри пока вокруг, все должно соответствовать твоему МиГу. Это ведь тоже МиГ, только моложе! Извини, сейчас включу внутреннюю камеру!

Изображение изменилось. Черное пятно в центре исчезло, уступив место приборной панели и органам управления самолетом. Почти все было привычным и знакомым, за исключением нескольких приборов. Самолет беззвучно завибрировал и плавно завис в воздухе. Над головой с тихим щелчком закрылся колпак. Игоря с силой вдавило в кресло. Такой мощностью со старта МиГ-31, даже в последней модификации, как у Игоря, не мог похвастаться. Земля быстро исчезла где-то внизу, и сердитый голос незнакомца напомнил:
- Мне пора включать и настраивать аппаратуру временного переноса. Не хочешь взять управление самолетом на себя? Курс – 2-6-4. Чем быстрее прилетим, тем скорее пересядешь в свой МиГ!

Игорь плавно увеличил мощность двигателей. Вибрация усилилась, однако звук так и не появился. Он спросил:
- А что за движки здесь стоят? Почему не слышно звука?

В ответ незнакомец коротко и нецензурно послал его куда подальше. Игорь поднял нос самолета и еще увеличил мощность. Незнакомец зло спросил:
- В космос собрался? Практический потолок – пятьдесят тысяч метров, однако там твоему МиГу будут кранты. Нам обоим нужно в ту точку, где ты пошел на таран. Там я смогу осуществить перенос. Выше или ниже хоть на метр – и от тебя останется мокрое пятно!
- Может, это и есть твое задание?
- Идиот! Фильмов о перемещении во времени насмотрелся? У тебя пока детей нет? И если бы ты остался в больнице, их уже никогда бы и не было! У тебя не только роговица сгорела и высохли гортань с трахеей. У тебя еще и яйца сварились всмятку. Так что твоя жизнь на будущее не повлияет!
- Может, скажешь мне, что я должен сделать, чтобы…
Игоря снова грубо и нецензурно перебили. МиГ за одиннадцать лет сильно изменился, а вот пилоты… Капитан быстро вернул самолет на нужный курс. Несколько минут прошли в полном молчании, после чего снова прозвучал голос незнакомца:
- Приготовься! Полностью выдохни! Три, два, один…

На мгновение Сорин потерял сознание. А когда открыл глаза, на нем снова был гермошлем, и рука в перчатке лежала на штурвале МиГ-31. Он снова видел! Своими глазами, а не камерами! Он может перевести взгляд… Черт! Зонд, повинуясь законам Архимеда и всемирного тяготения, а также уравнению Клайперона-Менделеева, медленно поднимался вверх. Сорин укусил себя за губу. Больно, но она целая и невредимая. Дыхание больше не причиняло боли. Может, все это ему привиделось? Короткая очередь по зонду убедила его в том, что кошмар продолжался. Однако сейчас капитан знал, с чем, точнее с кем, имеет дело. Да и самолет впереди начал постоянно подмигивать торсионным полем. Следующие пять минут прошли в сумасшедшем маневрировании. Капитан изо всех сил пытался втиснуться между противником и зондом. Несколько раз он почти достиг цели и успел сделать несколько выстрелов, однако мастерство пилота и класс самолета противника были на порядок выше. Половина боезапаса пушек уже ушла в торсионное поле, и, наконец, очередной маневр снова привел к столкновению. На этот раз встречные скорости противников были значительно выше, чем в первый раз. Сорину показалось, что его облили бензином и подожгли.

Очнулся он снова в больнице. На этот раз он уже не отвечал на вопросы полковника. Просто не смог. Боль была просто невыносимой, хотя его и накачали лекарствами. Как только шаги полковника замерли за дверью, раздался уже знакомый голос:
- Ну? Готов повторить? Или будешь подыхать от боли? В прошлый раз все закончилось намного лучше, однако ты сам виноват! Не пробовал летать аккуратнее? Слон и тот элегантнее!
Игорь с огромным усилием разлепил губы:
- Если я встану – сдохну от боли! Но очень хочу снова за твой штурвал!
В его левое плечо уперлось что-то холодное, резкий толчок и мгновенно боль отступила.
- Современное обезболивающее, - бесстрастно прокомментировал незнакомец, - Можно сидеть в котле у чертей и петь веселые песенки. Для пилотов – самое оно. Можно посадить самолет с перебитыми ногами и с собственными кишками на штурвале. Правда, действует не более десяти минут. Нам нужно торопиться!

На этот раз Игорь бежал со всех ног. Он не чувствовал боли от ударов пальцами ног о ступени, и воздуха, который рвал его сухую обожженную носоглотку. Он вихрем взлетел по лестнице на крышу, не попав на этот раз в дерьмо, потом сам нашел трап самолета и мгновенно оказался в кабине. Незнакомец хмыкнул, надевая на Игоря наушники, и быстро сказал:
-На этот раз – на форсаже. Заодно, узнаешь, на что способна моя птичка! – он всхлипнул и закашлялся. Сорин спросил, как бы невзначай:
-У тебя тоже последствия от столкновений?
-Да, сволочь! Тебя спасаешь, а взамен получаешь кашель вместо благодарности!
-На здоровье! – зло шепчет Игорь, - Спасатель чертов! В следующий раз, если не смогу подстрелить зонд, пойду в лобовую! Посмотрим, что от тебя останется!
-Пойдешь в лобовую – собью к такой матери! У меня тоже есть подвеска! Да и пушки покруче твоих. Взлетаем! Не хватало, чтобы ты вырубился от боли до переноса!

На этот раз перегрузка сдавливала Игоря настолько, что дышать удавалось с огромным трудом. Самолет прошел звуковой барьер и продолжал ускоряться. Переход в прошлое, в МиГ-31 прошел на этом фоне незаметно. Только что была панель самолета-невидимки, и через мгновение – штурвал с гашеткой. Капитан зло ухмыльнулся:
-Крутой, говоришь? Ничего, сейчас я тебе покажу, где раки зимуют!

На этот раз воздушная карусель проходила на слишком высоких скоростях и слишком малых радиусах разворота. Перегрузки были такие, что все было в красноватом тумане, а каждый вдох давался с неимоверным трудом. Однако Сорину так и не удалось добиться желаемого. Как только появлялась возможность выстрелить в зонд, между ними уже ехидно подмигивало торсионное поле. Наконец, капитан принял решение. В очередной раз он просто направил свой самолет прямо на зонд, как будто не было этого самолета-невидимки. У него все еще полный боезапас, стрелять пока не было смысла. Мигание торсионного поля противника увеличило частоту и яркость, однако Сорин не обращал на это не малейшего внимания. Самолеты начали опасно сближаться, а до зонда оставалось еще несколько километров. На этот раз вспышка была гораздо более яркой.

Сорин пришел в себя достаточно быстро. Вокруг чирикали птички и стрекотали кузнечики. Пахло свежескошенной травой. Никакой боли, только неимоверная усталость. Игорь с осторожностью открыл глаза. Он лежал на травке в тени дерева. Рядом сидел крепкий мужик в летном комбинезоне непривычного вида с бутылкой пива в руке. На вид ему далеко за сорок лет, однако ни брюха, ни лысины у него даже не намечалось. Он рывком усадил Игоря и потянулся за второй бутылкой:
- Пиво темное или светлое?
Голос у него на удивление знакомый. Именно так говорил незнакомец из будущего. Игорь осмотрелся. Его самолет стоял на грунтовой взлетно-посадочной полосе длиной не больше семисот метров.
- Какого черта? Что здесь вообще происходит? – Игорь осмотрел себя в поисках травм. Ничего. Просто тяжелый полет, и только. Мужик добродушно ответил:
- Все путем. Ты и я выполнили каждый свое полетное задание. Ты сбил зонд. А мне пока рано говорить, чем все закончилось. Так светлое или темное? – не дождавшись ответа, он насильно сунул Игорю в руки бутылку, - Пей темное, раз определиться не можешь. Минут через десять меня должны отозвать. Вот тогда и скажу, на хрена мы с тобой в небе танцевали. Знакомиться не будем. Звонить и писать письма друг другу у нас не будет возможности. Мясо? – он протянул Игорю тонко нарезанную ветчину, - Ешь, не бойся. Это местная жратва, мы с собой ничего не брали. Просто зашел под торсионным полем в магазин и взял пару светлого, пару темного и ветчины. Можно считать, украл, купить возможности не было. От этого пиво и мясо хуже не стали.

Игорь сделал большой глоток пива и закусил мясом. В нем начала закипать злость. Его дважды делали калекой, а потом снова возвращали здоровье, в третий раз – убили, и тут же вернули к жизни. И это все, для того, чтобы напоить дешевым пивом?
-Скажи хотя бы, как я здесь оказался? – зло прорычал Игорь.
-Легко, - лениво ответил незнакомец, и глотнул пива, - После приказа у тебя горючки оставалось минут на двадцать. Пока нашел цель, пока вышел на позицию… Сел почти с сухими баками на первую попавшую полосу. Самолет в норме. Что-то еще? – незнакомец еще раз отхлебнул пива, и, свернув в трубочку кусок ветчины, отправил его в рот.
-Это неплохая версия для начальства, - вздохнул Игорь, - А что было на самом деле?

У собеседника в кармане что-то пискнуло. Он достал что-то похожее на смартфон, прочитал присланное сообщение и улыбнулся:

- У вас есть морские пираты. А у нас – воздушные. Требуют отступные за каждый полет гражданских самолетов. Если не получают бабки, стараются сбить не оплаченный рейс. Некоторые кампании откупаются, другие берут в лизинг новые самолеты, с потолком под тридцать тысяч метров и скоростью в два Маха. Пираты в основном летают на старом хламе, такая высота и скорость им не по зубам. А у одного пиратского клана внезапно появилось несколько МиГ-31. Той же модификации, что и твой. Они хотя и старые, однако, два Маха и тридцать тысяч для них не аргумент. Пришлось делать самолеты сопровождения. Такие, как мой. Сбиваем ракеты, запущенные снизу, подставляемся под выстрелы из пушек, прикрывая гражданский самолет. Торсионное поле неплохо защищает, но после полета ощущение, как будто в сауне побывал. Закон сохранения энергии никто не отменял, энергия снарядов из пушек превращается в тепло. От идиотов, норовящих пойти на таран самолетом весом в сорок пять тонн, неприятностей куда больше, однако это тоже не смертельно. Самолетов сопровождения пока мало, поэтому нужно было дать пиратам ложную информацию, как бороться с объектами под торсионным полем. Мой второй пилот работал на пиратов, по крайней мере, те так считали. Он слил им всю информацию о трех наших с тобой воздушных боях. Всю, как была, со всех камер самолета, без единой правки, иначе бы пираты сообразили, что их разводят. Три МиГа из пяти, наши уже отловили, остальные два уничтожили на взлетных полосах. У самолета сопровождения есть приспособление для захвата пиратского самолета. Когда ты попер на меня, я захватил твой самолет и немного оглушил тебя. Изменение параметров торсионного поля – это круто. Секунда назад или две секунды вперед вроде незаметно, а по мозгам дает так, что только держись! Потом я выбросил сразу десяток тепловых ловушек, чтобы изобразить, что мой самолет взорвался. Дал очередь по твоему зонду и отволок тебя на эту полосу. Так что с меня пиво за причиненные неудобства! На благодарность от своего начальства можешь не рассчитывать. Подумаешь, уничтожил воздушный шарик!

Кстати, ты сегодня трижды сжигал мосты, однако они пока не сгорели. Четвертый раз будет перебором. Это я к тому, что информация о том, что было на самом деле, должна остаться между нами. Попытаешься ею поделиться с кем-либо - станешь просто психом в дурке, а не пилотом МиГ-31. А меня уже рядом не будет, чтобы вернуть время назад!

[Тафано]

Слили-слили, только и слышно. Емкое, конечно, слово, но надоедает его читать много раз.

Подтвердить то, что принял приказ и приступил к выполнению? «Земля» это и так видит.

А в кино показывают, типа, "Приказ понял!", нет?

Твою мать! Летающая тарелка!

А сообщить на базу - тоже нет? Создается полное впечатление, что летающая тарелка за бортом - рядовой случай. Но нижеследующий текст это не подтверждает.

Сейчас тебе дыхалку чем-то обработали, а на момент посадки ты ничего не видел, и каждый вдох должен был причинять тебе мучительную боль.

Так никогда не скажут. Спросят - быть может. Но никак не в такой утвердительной манере.

я закрыт торсионным полем

Моя рыдалъ... Где только его глубокомысленно не пихают, это несчастное поле.

- Такой же пилот, как и ты. Ты сорвал выполнение полетного задания не только себе, но и мне! И у меня была не тарелка, а современный самолет под торсионным полем. Принципиально новый самолет даже для 2036 года, ясно? А я – оттуда!
- На хрена в 2036 году защищать какой-то стратосферный зонд в 2015 году?

Прыжки во времени - тоже рядовой случай?

Текст оставляет впечатления чего-то сюрреалистического. Вместо характеров - одни объяснялки, кого куда, типа, слили. Пилот ажно три раза тупо бился с торсионными полями из будущего и ни разу не сказал об этом начальству?

[vsplesk]

"У тебя сгорела только роговица. А мой самолет даст тебе информацию прямо в зрительный нерв..."
Посмотрим, любят ли фантасты военную современную авиацию?

2-3

[zolota]

Слили-слили, только и слышно. Емкое, конечно, слово, но надоедает его читать много раз.

Только два раза за весь рассказ. А в вашем комменте - целых три раза.

А в кино показывают, типа, "Приказ понял!", нет?
А сообщить на базу - тоже нет? Создается полное впечатление, что летающая тарелка за бортом - рядовой случай. Но нижеследующий текст это не подтверждает.
Прыжки во времени - тоже рядовой случай?

Режим радиомолчания для пилота. Это значит - просто выключен передатчик(приемник включен). И включать передатчик запрещено.
А вы уверены, что пилот говорит все, что видит? А если он увидит зеленых чертей с розовыми хвостиками, ему тоже докладывать? Догадайтесь, сколько он будет летать после сообщения о чертях или летающей тарелке. Я подскажу - больше ни разу.

Так никогда не скажут. Спросят - быть может. Но никак не в такой утвердительной манере.

Спрашивают репортеры. А полковник с опытом знает, что чувствует летчик у которого обожжены глаза и дыхательные пути. Кроме того, в рассказе сказано, что он не умеет врать.

Текст оставляет впечатления чего-то сюрреалистического. Вместо характеров - одни объяснялки, кого куда, типа, слили. Пилот ажно три раза тупо бился с торсионными полями из будущего и ни разу не сказал об этом начальству?

Поставьте себя на место пилота. Вы бы сказали? Это тоже самое, что четвертый раз сжечь мосты. Может вы не дочитали до конца?

[Тафано]

Только два раза за весь рассказ. А в вашем комменте - целых три раза.

Видите, как неудачное слово может изуродовать текст.

Режим радиомолчания для пилота. Это значит - просто выключен передатчик(приемник включен).
И включать передатчик запрещено.
А вы уверены, что пилот говорит все, что видит?
А если он увидит зеленых чертей с розовыми хвостиками, ему тоже докладывать?
Догадайтесь, сколько он будет летать после сообщения о чертях или летающей тарелке.
Я подскажу - больше ни разу.

Я уверена, что пилот обязан докладывать о внештатных ситуациях.

Спрашивают репортеры.
А полковник с опытом знает, что чувствует летчик у которого обожжены глаза и дыхательные пути.
Кроме того, в рассказе сказано, что он не умеет врать.

Могу только отослать вас к классикам, к Симонову, - посмотрите, как там начальство разговаривает со своими ранеными.

Поставьте себя на место пилота.
Вы бы сказали? Это тоже самое, что четвертый раз сжечь мосты.
Может вы не дочитали до конца?

Пилот живет в реальном мире. Как военный - вдвойне в реальном. Это только барышня поэтесса принимает на веру всякую фигню про торсионы. Военный пилот - еще раз повторюсь - докладывает о внештатных ситуациях.

[zolota]

Я уверена, что пилот обязан докладывать о внештатных ситуациях.

Пилот живет в реальном мире. Как военный - вдвойне в реальном. Это только барышня поэтесса принимает на веру всякую фигню про торсионы. Военный пилот - еще раз повторюсь - докладывает о внештатных ситуациях.

Пилот нарушает приказ о радиомолчании и выдает то, что может быть воспринято, как бред. Вы верите в то, что так и будет?

Могу только отослать вас к классикам, к Симонову, - посмотрите, как там начальство разговаривает со своими ранеными.

У Симонова свой жизненный опыт и свое видение темы. У него была война, а в рассказе - прихоть начальства в мирное время. Симонов ведь тоже не совсем правду писал, о том, что кричали бойцы, когда поднимались в атаку. А вы правду знаете? Я знаю, как разговаривают военные летчики нынешнего поколения, а вы?

[Граф]

Не, не пойдет, как-то очень утомительно.
Не верю! (с)

[devastator squad]

Ужас, ужас, ужас. Когда пишешь о том, чего не знаешь, нужно хотя бы в википедию заглянуть. Много это не даст, вместо трёх слов «ужас» будет два, но тем не менее. А тут даже не знаешь, про что говорить, то ли про ЭПР, то ли про боевой радиус, то ли про практическую дальность. Но бог с ним, это всё меркнет перед главной идеей: самолёт из будущего (очевидно даже не пятого поколения!) в качестве меры защиты гражданской авиации, закрывает самолёты собой от выстрелов пушек! И бог с ним, что у Миг-31 потолок 20км, до тридцати он пушкой никак не достанет. Почему он вообще летает? В 2036 году не знают, что такое ПВО? Самолёты из будущего умеют перемещаться во времени, но не могут сбить истребитель 70-х годов?
Пожелаю вам, автор, чтобы это рассказ увидела Сильверрат, и что бы у неё в тот момент было плохое настроение.

[NatashaKasher]

Пожелаю вам, автор, чтобы это рассказ увидела Сильверрат, и что бы у неё в тот момент было плохое настроение.

Жестокость!

[Алексей2014]

В 2036 году не знают, что такое ПВО? Самолёты из будущего умеют перемещаться во времени, но не могут сбить истребитель 70-х годов?

А "Ястреб среди воробьёв" Д. Маклафлин читали? А что-то вроде, по-моему, только о Первой мировой. А пуркуа бы и не па?

[devastator squad]

Жестокость!

Справедливость!

А "Ястреб среди воробьёв" Д. Маклафлин читали? А что-то вроде, по-моему, только о Первой мировой. А пуркуа бы и не па?

Я не совсем понял, что вы хотели доказать рассказом про попаданцев? То, что более современный истребитель не сможет сбить более старый? Предметно готовы спорить? А почему сегодняшняя ПВО может сбивать всё, от беспилотников до спутников, а в будущем она этого не сможет, тоже сможете объяснить?

[Алексей2014]

Я не совсем понял, что вы хотели доказать рассказом про попаданцев? То, что более современный истребитель не сможет сбить более старый? Предметно готовы спорить? А почему сегодняшняя ПВО может сбивать всё, от беспилотников до спутников, а в будущем она этого не сможет, тоже сможете объяснить?

А почему я это должен доказывать? А одной ссылки на классика не достаточно? А зачем спорить, может Автор ТАК видит? А Руста современное ПВО не сбило! А...

[devastator squad]

А Руста современное ПВО не сбило!

Потому что приказа не поступило. И ПВО и перехватчики были в боевой готовности.

А зачем спорить, может Автор ТАК видит?

Безусловно, фраза "Я так вижу!" может считаться оправданием любой технической безграмотности. Только не надо потом рассчитывать на серьёзное к себе отношение.

[Алексей2014]

Потому что приказа не поступило. И ПВО и перехватчики были в боевой готовности.
Безусловно, фраза "Я так вижу!" может считаться оправданием любой технической безграмотности. Только не надо потом рассчитывать на серьёзное к себе отношение.

А почему я не удивлён такими ответами? А (если заметили) на серьёзное отношение и не рассчитывал! А намёк на сходство с Маклафлином всё-таки пропущен и не откомментрирован. А пока прервусь, извините, до завтра!

[братья Ceniza]

Жестокость!

Непереносимая)))))))))) Не замечала таких кровавостей ранее за Владимиром))))))))))))))))))

[zolota]

Ужас, ужас, ужас. Когда пишешь о том, чего не знаешь, нужно хотя бы в википедию заглянуть. Много это не даст, вместо трёх слов «ужас» будет два, но тем не менее. А тут даже не знаешь, про что говорить, то ли про ЭПР, то ли про боевой радиус, то ли про практическую дальность. Но бог с ним, это всё меркнет перед главной идеей: самолёт из будущего (очевидно даже не пятого поколения!) в качестве меры защиты гражданской авиации, закрывает самолёты собой от выстрелов пушек! И бог с ним, что у Миг-31 потолок 20км, до тридцати он пушкой никак не достанет. Почему он вообще летает? В 2036 году не знают, что такое ПВО? Самолёты из будущего умеют перемещаться во времени, но не могут сбить истребитель 70-х годов?
Пожелаю вам, автор, чтобы это рассказ увидела Сильверрат, и что бы у неё в тот момент было плохое настроение.

Браво специалистам, черпающих знания из Википедии ! Почему пиратский МиГ-31 летает в 2036 году? Нет систем ПВО? А почему сомалийские пираты плавают и нападают в 2015 году? Нет боевого флота?

Хочу напомнить о ТУ-154, сбитом украинским СС-300 на расстоянии 450 км, хотя Википедия утверждает, что дальность СС 300 всего 300 км. О малазийском Боинге, сбитом над Украиной на высоте 10000 метров(официальная версия России) украинским СУ-25, у которого потолок, согласно Википедии -6000-7000 метров. Из пушки, эффективная дальность которой 1800 метров.

Уважаемый(ая)! Гражданские самолеты не всегда летают на максимальной высоте. Есть несколько эшелонов(уровней полета). А военные пилоты делают иногда гораздо больше того, что написано в Википедии. Как уклониться от системы ПВО, выйти на расстояние, с которого можно поразить цель в Википедии не пишут.

[devastator squad]

Браво специалистам, черпающих знания из Википедии !

Какая интересная логика. После того, как я пожелал автору хотя бы в википедию заглянуть, вы объявили, что я свои знания из неё черпаю. zolota, ваш рассказ технически безграмотен, в нём можно придраться к огромному числу деталей. Горючки на двадцать минут, это на дозвуке или сверхзвуке? А вы нормы расхода топлива Миг-31 видели? Положим, 280 километров он пролетит, а возвращаться на аэродром ему не надо?
Я вас понимаю, вам обидно. Но вы сами полезли в тяжёлую и сложную тему, которую с наскока не одолеешь.

Непереносимая)))))))))) Не замечала таких кровавостей ранее за Владимиром))))))))))))))))))

Я только лишь имел в виду, что Сильверрат интересуется авиацией, и у неё много энергии, что бы указать на все ляпы. А я ленив, начал писать про ЭПР, которая не зависит от наличия теплоты и металлов, но тут же бросил. Нет у меня сил и мотивации такой объём технических деталей объяснять. Слаб я характером, в отличии от Серебряной крысы.

[zolota]

Какая интересная логика. После того, как я пожелал автору хотя бы в википедию заглянуть, вы объявили, что я свои знания из неё черпаю. zolota, ваш рассказ технически безграмотен, в нём можно придраться к огромному числу деталей. Горючки на двадцать минут, это на дозвуке или сверхзвуке? А вы нормы расхода топлива Миг-31 видели? Положим, 280 километров он пролетит, а возвращаться на аэродром ему не надо?

Это ваше мнение. Спасибо, услышал. Что либо доказывать не хочу и не буду. Вы бы еще спросили: на форсаже или нет, направление ветра, на какой высоте, техническое состояние самолета. Все это влияет. . Горючки осталось – минут на двадцать - по мне так чисто оценочный показатель, что при этом думал летчик, ему видней. А может он считал время полета от аэродрома? Если цепляетесь к словам, то читайте внимательней.

[Гость_Anger Builder_*]

Я только лишь имел в виду, что Сильверрат интересуется авиацией, и у неё много энергии, что бы указать на все ляпы.

Не, нам такого эксперта не надо!

[Mikker]

Скучновато, особенно начало и конец. Середина, где он очнулся в больнице, даёт хоть какую-то интригу, но она быстро испаряется. Перерождения напомнили "Грань будущего". Торсионные поля вообще не в тему - для рассказа, претендующего на реалистичность, это слишком попсово. Да и техника для столь недалёкого будущего уж слишком продвинутая.